Lønnsom vekst i Widerøe
Widerøe har hatt det beste halvåret i selskapets historie, og fikk et overskudd
første halvår på 187,2 mill kroner før skatt. Dette er 125,4 mill kroner bedre
enn første halvår i fjor. Det gode resultatet er en konsekvens av lønnsom vekst,
med flere avganger og enda flere passasjerer.
Administrerende direktør i Widerøe, Lars Kobberstad, er svært godt fornøyd med
resultatet.
Vi kan konstantere at kostnadskontrollen og besparelsene våre er
i rute og har virket. Samtidig er det nå et godt reisemarked i Norge, og det
betyr at vi akkurat nå sitter igjen med elleve kroner i overskudd for hver
hundrelapp vi får inn. Det er en god margin i flybransjen, sier Kobberstad.
Vekst i ruter og passasjerer
Widerøe har det siste halve året økt
flytimene sine med 19 prosent. Samtidig har selskapet hatt 27 prosent flere
passasjerer. ? Vi kan konstantere en lønnsom vekst, med mange nye avganger og
enda flere passasjerer i første halvår, sier Kobberstad og gir de ansatte æren
for veksten. ? De ansatte i Widerøe har vist en formidabel vilje til
kontinuerlig omstilling og kostnadskontroll, det står det respekt av, sier Lars
Kobberstad.
Europas mest punktlige i sommer
På tross av at Widerøe
var Europas mest punktlige selskap i sommer, og at kundetilfredsheten på
målinger holder seg høyt, er ikke Kobberstad fornøyd med punktligheten første
halvår. ? Driftskvaliteten vår skal ytterligere opp. Første halvår var preget av
flere forsinkelser enn i fjor, og det er en utvikling vi skal snu, sier
Kobberstad. - Vi vet det at det er mulig å tilby god driftskvalitet til kundene,
samtidig som man tjener penger. Vi skal sørge for å holde kvaliteten vår på
europatoppen, sier Lars Kobberstad.
Fornøyd med rekord, men edrulig
På tross av et rekordresultat som er over 125 millioner bedre enn i fjor, er
Kobberstad opptatt av å fortsette tilpasningene til et konkurranseutsatt marked
og en krevende framtid. ? Vi har ennå omstillingstiltak igjen i Widerøe, selv vi
har kommet et langt stykke på vei. Alle deler av Widerøes virksomhet går nå
positivt, men vi vet at det kommer tider som er mer utfordrende for flybransjen,
og de tidene må vi være skodd for, konstaterer Lars Kobberstad.
Flere nyheter >>